404
Sorry, the page you visited does not exist.
It may be that the access link is wrong or the file does not exist.
Пять лучших проектов для развития железнодорожного транспорта выбраны в Нижегородской области — КЕДР

Пять лучших проектов для развития железнодорожного транспорта выбраны в Нижегородской области

Итоги открытого конкурса проектов, направленных на научно-технологическое и инновационное развитие железнодорожного транспорта и производство инновационной продукции подведены в Нижегородской области. Пять победителей получат гранты в размере от 4 млн до 10 млн рублей на их реализацию. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Конкурс был организован АНО «Нижегородский Научно-образовательный центр». В нем приняли участие десять организаций, представивших 17 проектов. В состав конкурсной комиссии, которая определила победителей, вошли представители органов региональной исполнительной власти, организаций инновационной инфраструктуры, образовательных и научных учреждений, АНО «Нижегородский НОЦ» и Горьковской железной дороги.

Как отметил исполнительный директор АНО «Нижегородский НОЦ» Олег Трофимов, подобные конкурсы играют важнейшую роль в развитии трансфера технологии.Участие Горьковской железной дорогой — филиала ОАО «РЖД» в конкурсе позволяет разработать инновационные продукты, которые точно будут востребованы. Внедрение технологий особенно важно сейчас, когда остро встал вопрос с импортозамещением, — подчеркнул Трофимов.

В число победителей вошли ННГУ с проектом «Разработка прототипа системы контроля бдительности машиниста с использованием машинного зрения»; Институт проблем машиностроения РАН — филиала Федерального исследовательского центра «Институт прикладной физики Российской академии наук», представивший «Разработку методики и диагностического комплекса проверки бандажей колесных пар для выявления развивающихся дефектов скрытого характера, в том числе с применением контактной ультразвуковой тензометрии», НГТУ с двумя проектами — «Разработка альтернативного источника освещения пассажирских платформ на малодеятельных участках с использованием кинетической энергии проходящих поездов» и «Разработка источника бесперебойного питания на основе литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей с адаптивной системой управления», а также АО «ФНПЦ «ННИИРТ» с проектом «Разработка технического решения, направленного на эффективное противодействие выходу животных на пути, в том числе с применением электронной аппаратуры».

Оставьте комментарий